シングルジブポータルクレーン

シングルジブポータルクレーン概要シングルジブポータルクレーンは、一般的に、スチールフレーム、リフト機構、旋回機構、クレーン走行機構、スプレッダ装置（グラブ、コンテナスプレッダ、マグネット、フック）、電気設備などの安全装置....

制品の詳細

シングルジブポータルクレーン

説明

シングルジブポータルクレーンには、一般的に、スチールフレーム、リフト機構、旋盤機構、クレーン走行機構、スプレッダ装置（グラブ、コンテナスプレッダ、マグネット、フック）、電気機器などの安全装置が必要です。スチール構造には、ジブとAフレーム、旋回プラットフォームとガントリフレームが含まれます。

シングルジブ門型クレーンは、バルク材を積み下ろしたり降ろしたりするために中小港で主に使用されています。軽量と小さなホイール圧力の利点は、投資を減らし、かなりの利益をもたらす。それは、ラック振幅またはワイヤロープ振幅（ブロックおよびタックル）を採用して、負荷、水平変位、および任意の程度の回転または上昇を伴う可変振幅を達成する。振幅の協力は、クレーンが円滑かつ効率的に動作するようにします。フックやグラブにそれを装備することができます。

参照規格：GB17495-1998港湾門型クレーン技術仕様書、GB6067-85ライフテイクル安全規格、GB3811-2008クレーン設計基準、ISO規格、FEM規格およびJIS規格。

特徴

1.売上高とローディングとアンローディングの操作を迅速に。
2.高い作業効率、コンパクトなフレーム、
3.静かな動き、快適な操作、安全性と信頼性。
4.便利なメンテナンス、素敵な外観など
5.クレーン駆動：IP54またはIP44、レベルF絶縁
6.特にポートリフトに適しています。
7.あなたの要求に従って設計されています。

仕様

タイプ	キャップ。 / t	持ち上げる/ m		エレベーターの高さ/ m		スパン* ベース/ m	速度/				最大ホイール負荷/ kW	能力 / t	船 / DWT
		最大	分	アップ	ダウン		ホイストm / min	ラッフィング m /分	スルーウィング r /分	旅行 m /分
BP209	2	9	4	6	6	4.5×4.5	18	15	1.3	15	40	22	200
BP315	3.2	15	5.6	12	8	6×6	30	20	1.5	15	80	42	500〜2500
BP322	3.2	22	7	14	8	6×6	40	20	1.5	15	90	58	1000-3000
BP515	5	15	6	12	9	6×6	40	24	1.5	15	120	120	500〜1500
BP518	5	18	6	15	9	6×6	50	24	1.7	15	<>	125	1000-3000
BP520	5	20	7.5	16	18	6×6	58	20	1.6	15		138	1000-3000
BP522	5	22	8	15	12	10.5×10.5	50	20	1.4	15	142	125	1000-3000
BP525	5	25	9	20	10	6×7	46	22	1.4	15	<>	115	5000
BP1020	フック10	20	7	15	10	10.5×10.5	36	20	1.5	15	115	103	3000
	グラブ5
BP2020	20	20	7	16	10	10.5×10.5	40	25	1.6	27	165	145	5000
BP-1025	フック10	25	8	20	12	10.5×10.5	50	48	1.6	27	185	132.8	5000
	グラブ5
BP-1625	Hook16	25	8	20	12	10.5×10.5	56	48	1.6	27	185	305	10000
	グラブ10
BP-1627	Hook16	27	10	22	15	10.5×10.5	56	50	1.6	27		305	10000
	グラブ10
BP-1030	フック10	30	11	25	15	10.5×10.5	56	48	1.6	27	275	305	10000
	グラブ5

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