橋型クレーンは、通常、ブリッジ（大型車とも呼ばれる）でできています。 昇降機構、トロリー、カート搬送機構、制御室、車両導電装置（補助摺動ライン）、クレーン電源装置（主摺動ライン）その他の構成部品。

ブリッジ

ブリッジは、メインビーム、エンドビーム、ウォーキングプラットフォームなどで構成されるブリッジクレーンの基本コンポーネントです。 主ビームは、ボックス、フレーム、ウェブ、パイプおよび他の構造的形態を含む、スパンを横切っている。 メインビームの両端はエンドビームに接続され、2本のメインビームの外側にはウォーキングプラットフォームがあり、安全レールが設けられています。 運転席側には、運転席側に大きな車移動機構があり、反対側には、車の電気機器、すなわち助手席側に動力を供給する装置スライドライン。

トラック移動機構

大型車の移動機構は、大型車両、モータ、伝動軸、減速機、車輪、ブレーキから構成されている。 運転モードには、集中運転と個別運転の2種類があります。

トロリー移動機構

車は橋のガイドレール上に置かれ、作業場の幅方向に沿って移動することができる。 トロリーは主にスモールフレームと移動機構と車の昇降機構からなる鋼板で溶接されています。

ホイスト機構

昇降機構は、昇降モータ、減速機、リール、ブレーキ等からなる。 リフトモータは、カップリング、ブレーキホイール、および減速機によって接続されています。 減速機の出力軸は、巻線ロープのドラムに接続されている。 ワイヤーロープの他端にはフックが取り付けられています。 ドラムが回転すると、ドラム上のワイヤーロープの巻き取りまたは解放に伴って、フックが上昇または下降する。 重量15t以上のクレーンには、メインフックとバイフックの2組のリフト機構があります。

制御室

コントロールルームは、クレーンのホイストで、キャブとしても知られています。 制御室には、小型のかご移動機構制御装置と、昇降機構制御装置と、クレーン保護装置とが設けられている。