鉄鋼業用クレーン鋳造 Laddle を鋳造二重ビーム

鉄鋼業用クレーン鋳造 Laddle を鋳造二重ビーム

2 梁クレーン鋳造 laddle 鉄鋼業界は 125 トンで主にカニ、トラバース、トロリー メカニズム、電気部品を接続する橋で構成されます。メインのフックは、溶鋼鍋と補助フックをホイストする負荷処理装置機能鉄鋼スラグおよび他の補助巻き上げの注入を達成するためにメインのフックとのコンサートで、一定間隔の接続トラバースを採用しています

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二重ビーム鋳造クレーン鋳造 laddle 鉄鋼業界は


2 梁クレーン鋳造 laddle 鉄鋼業界は 125 トンで主にカニ、トラバース、トロリー メカニズム、電気部品を接続する橋で構成されます。メインのフックは鉄鋼スラグおよび他の補助巻き上げの注入を達成するためにメインのフックとのコンサートで溶鋼鍋と補助フックをホイストする負荷処理装置行為として一定間隔接続トラバースを採用しています。

移動機構や主要電気機器トロリーは、桁にインストールされます。桁の電気パネル客室熱断熱材のロックウールを採用で、内クーラー。金属の構造部材に溶鋼の熱放射率を減らすためには、熱のバッフルはスパン方向、桁の下部に設定されています。

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重型双梁-1

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