キーサイドコンテナクレーン
クワイサイドコンテナクレーンは、船上コンテナをコンテナトラックに積み降ろすための大きなドックサイドに設置されたコンテナハンドリングクレーンである。 ドックサイドコンテナクレーンはレールトラック上を走行可能な支持フレームで構成されています。
キーサイドコンテナクレーン
説明
クワイサイドコンテナクレーンは、船上コンテナをコンテナトラックに積み降ろすための大きなドックサイドに設置されたコンテナハンドリングクレーンである。 ドックサイドコンテナクレーンはレールトラック上を走行可能な支持フレームで構成されています。 フックの代わりに、クレーンにはコンテナに固定できる特殊なスプレッダーが装備されています。
特徴
1.負荷負荷容量(t / h):400,500,600,800,1000,1250,1500,1800,2000,2250,2500,3000,3600,4000,4500,5000。
定格負荷容量の優先順位(t):10,12.5,16,20,25,32,40,45,50,56,61,71,80,90。
3.作業レベル:
標準 | GB3811-2008 |
クラスの使用 | U8 |
ロードアップ条件 | Q4 |
作業レベル | A8 |
4.メカニズムの作業レベル:
機構 | グレードを使用する | ロードアップ条件 | 作業レベル |
リフティング/クローズ | T8 | L4 | M8 |
トロリー | T8 | L4 | M8 |
クレーン | T5 | L3 | M6 |
フロントガーダーピッチング | T4 | L3 | M5 |
タクシー | T4 | L3 | M5 |
5.作業速度:
機構 | 速度(m /分) |
リフティング/クローズ (全負荷/無負荷) | 60〜80/100〜240 |
トロリー旅行 | 100〜280 |
クレーントラベル | 20〜40 |
フロントガーダーピッチング | 5〜10(片道) |
キャブトラッキング | 20〜25 |
6.鋼構造:
設計サービス時間 | 20〜30年 |
キャラクターを読み込む | 連続的で、頑丈な、交互の |
動作文字 | サイクル動作、ビジー、ハイインパクト |
7.鋼構造のコンポーネント:クレーンシャーシ、バックプルロッド、タワーフレーム、フロントプルロッド、フロントガーダー、ガントリーフレーム、ファンネル足場、アングリングストラット、バックガーダー。
仕様
| 定格生産性の優先度 | t / h | 600〜2500 | ||
| 吊り上げ能力 | t | 16,32,55 | ||
| 持ち上げ高さ | m | レール18〜24の上方レール1の下 | ||
| 材料スタックの比率 | t /m³ | 0.9〜3.0 | ||
| 最大アウトリーチ | m | 20〜55 | ||
| トラックゲージ | m | 17,30 | ||
| ホイールベース | m | 12,17 | ||
| 持ち上げ/閉める速度 | m /分 | 100〜150 | ||
| トロリー走行速度 | m /分 | 120〜150 | ||
| ピッチタイム | 分 | 5 | ||
| クレーン走行速度 | m /分 | 20 | ||
| 最大ホイール荷重 | KN | 200 | ||
| 電源 | 10KV、50Hz、3Phase | |||
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